<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Донбассаэро. Продолжение банкета</title>
	<atom:link href="http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/</link>
	<description>Pre BETA версия - 1.0</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Feb 2012 09:51:58 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: Deribasova</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-29515</link>
		<dc:creator>Deribasova</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 17:58:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-29515</guid>
		<description>http://styletips101.com/wp-content/uploads/2007/05/straight-hair.jpg Сегодня  &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;нарастила волосы&lt;/a&gt; по рекомендации у &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;частного мастера&lt;/a&gt; своей подруги. Результаты  превзошли все мои ожидания. Я давно &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;наращиваю волосы&lt;/a&gt;, сменила кучу салонов и множество &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;методов наращивания&lt;/a&gt;.     
Ну, начну по-порядку: во-первых сам &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;сайт&lt;/a&gt; этого мастера уже выделяется на всеобщем фоне своей информативностью. На сайте множество полезной инфы: про &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net/index/0-4&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;все методы наращивания&lt;/a&gt;, советы по &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net/index/0-5&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;уходу за волосами&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net/forum/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;женский форум&lt;/a&gt;. Во-вторых эти мастера с серъёзным стажем. Что ещё мне льстит, так это то, что мастер полностью подстроилась под мой график, и приняла меня в удобное для меня время, в удобный для меня день. Отдельно хочу рассказать про саму методику &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;наращивания волос&lt;/a&gt;. Мастер работает по классическому &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;итальянскому методу наращивания&lt;/a&gt;, но сами &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;капсулы&lt;/a&gt; делает настолько     
миниатюрными, что они даже меньше чем при &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;микро-наращивании волос&lt;/a&gt;, их даже не заметно &lt;a href=&quot;http://www.volosi.net&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;на висках и в области челки&lt;/a&gt;.    
Ну, а сам результат перед вами. Лично я больше чем довольна. Не буду делать на форуме рекламу, все кординаты есть на сайте volosi.net</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://styletips101.com/wp-content/uploads/2007/05/straight-hair.jpg">styletips101.com/wp-conte...traight-hair.jpg</a> Сегодня  <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">нарастила волосы</a> по рекомендации у <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">частного мастера</a> своей подруги. Результаты  превзошли все мои ожидания. Я давно <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">наращиваю волосы</a>, сменила кучу салонов и множество <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">методов наращивания</a>.     </p><p>Ну, начну по-порядку: во-первых сам <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">сайт</a> этого мастера уже выделяется на всеобщем фоне своей информативностью. На сайте множество полезной инфы: про <a href="http://www.volosi.net/index/0-4" rel="nofollow">все методы наращивания</a>, советы по <a href="http://www.volosi.net/index/0-5" rel="nofollow">уходу за волосами</a>, <a href="http://www.volosi.net/forum/" rel="nofollow">женский форум</a>. Во-вторых эти мастера с серъёзным стажем. Что ещё мне льстит, так это то, что мастер полностью подстроилась под мой график, и приняла меня в удобное для меня время, в удобный для меня день. Отдельно хочу рассказать про саму методику <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">наращивания волос</a>. Мастер работает по классическому <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">итальянскому методу наращивания</a>, но сами <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">капсулы</a> делает настолько     </p><p>миниатюрными, что они даже меньше чем при <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">микро-наращивании волос</a>, их даже не заметно <a href="http://www.volosi.net" rel="nofollow">на висках и в области челки</a>.    </p><p>Ну, а сам результат перед вами. Лично я больше чем довольна. Не буду делать на форуме рекламу, все кординаты есть на сайте volosi.net</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: denis</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-11970</link>
		<dc:creator>denis</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 07:30:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-11970</guid>
		<description>Уважаемый турист, погоду не заказывают, и по всей видимости вы не особо так и часто летали, а вот проиграйте ситуацию по другому, так как бы вам хотелось, к примеру взлететь и полететь в Донецк.. при любых погодных условиях)))))))В донецке и так садиться не всегда приятно, !!!! но при сильном тумане, я думаю,что из аэропорта вам пришлось бы бежать в ближайшую (ШТАННУЮ)лавку)))))
а по поводу чая и прохладительных напитков, совет летайте БИЗНЕСКЛАССОМ, там вам еще и яичницу поджарят)))
так что не будьте самым умным, и выключайте все электронные устройства на борту самолета)))))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Уважаемый турист, погоду не заказывают, и по всей видимости вы не особо так и часто летали, а вот проиграйте ситуацию по другому, так как бы вам хотелось, к примеру взлететь и полететь в Донецк... при любых погодных условиях)))))))В донецке и так садиться не всегда приятно, !!!! но при сильном тумане, я думаю,что из аэропорта вам пришлось бы бежать в ближайшую (ШТАННУЮ)лавку)))))</p><p>а по поводу чая и прохладительных напитков, совет летайте БИЗНЕСКЛАССОМ, там вам еще и яичницу поджарят)))</p><p>так что не будьте самым умным, и выключайте все электронные устройства на борту самолета)))))))</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: просто гостья</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2904</link>
		<dc:creator>просто гостья</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 12:54:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2904</guid>
		<description>Капец!!! как будто авиакомпания виновата что в аэропорту назначения - туман! не нравится летать - езди поездом.
А Як-42 - действительно лучший в мире самолет</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Капец!!! как будто авиакомпания виновата что в аэропорту назначения&nbsp;&mdash; туман! не нравится летать&nbsp;&mdash; езди поездом.</p><p>А Як-42&nbsp;&mdash; действительно лучший в мире самолет</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Андрей Шаронов</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2704</link>
		<dc:creator>Андрей Шаронов</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 22:01:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2704</guid>
		<description>Хорошая реклма для Донбассаэро. Множество людей из разных рекламных агентств упорно создают лживый имидж, и один человек лихо ковыряет это дело в одной статье :) 
Ну и ценности авиакомпании получается являются только словами, как и во многих других крупных компаниях поющих ту же песню про заботу и внимательное отношение к клиенту.
Побольше такой рекламы и страна в которой мы живём станет лучше.
Спасибо за мысли!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Хорошая реклма для Донбассаэро. Множество людей из разных рекламных агентств упорно создают лживый имидж, и один человек лихо ковыряет это дело в одной статье <img src='http://blog.fedoriv.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  </p><p>Ну и ценности авиакомпании получается являются только словами, как и во многих других крупных компаниях поющих ту же песню про заботу и внимательное отношение к клиенту.</p><p>Побольше такой рекламы и страна в которой мы живём станет лучше.</p><p>Спасибо за мысли!</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Игорь П.</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2681</link>
		<dc:creator>Игорь П.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 10:18:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2681</guid>
		<description>Кристина пишет: 
8 декабря 2009 в 15:41
Александр: ЯК-42 — один из самых надёжных самолётов,который годами эксплуатируется в таких экстремальных климатических и трудовых условиях,в которых зарубежная техника выдерживает не очень долго. 

Пилоты говорят: «Лучше быть глухим на АН, чем импотентом на Боинге» . Делайте свой выбор, ребята...


Полностью с вами согласен! надёжнее самолет нескоро еще придумают. 
Як-42 - это один из лучших самолетов и боинги рядом с ним и близко не стояли!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Кристина пишет: </p><p>8 декабря 2009 в 15:41</p><p>Александр: ЯК-42 — один из самых надёжных самолётов,который годами эксплуатируется в таких экстремальных климатических и трудовых условиях,в которых зарубежная техника выдерживает не очень долго. </p><p>Пилоты говорят: «Лучше быть глухим на АН, чем импотентом на Боинге» . Делайте свой выбор, ребята...</p><p>Полностью с вами согласен! надёжнее самолет нескоро еще придумают. </p><p>Як-42&nbsp;&mdash; это один из лучших самолетов и боинги рядом с ним и близко не стояли!</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Роман</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2506</link>
		<dc:creator>Роман</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 12:48:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2506</guid>
		<description>Стюардесса неплохо вышла на фото:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Стюардесса неплохо вышла на фото:)</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Александр Ан.</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2477</link>
		<dc:creator>Александр Ан.</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 21:33:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2477</guid>
		<description>Я так понимаю вы были только с ручной кладью. Иначе, вы бы дали нам увидеть тачку-вагонетку, в которой подвозят багаж и который нужно самому забирать забравшись в это транспортное средство.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я так понимаю вы были только с ручной кладью. Иначе, вы бы дали нам увидеть тачку-вагонетку, в которой подвозят багаж и который нужно самому забирать забравшись в это транспортное средство.</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Кристина</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2301</link>
		<dc:creator>Кристина</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 12:41:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2301</guid>
		<description>&quot;Хотите быстро - летите самолётом,хотите вовремя - езжайте поездом&quot;.Неужели это не очевидно,что ни одна авиакомпания (какой бы дорогой и элитной она ни была) не сможет разогнать туман или обговорить своё расписание с Господом Богом (чтобы он планировал погоду).
Андрей Коваль : А на счёт стюардов не стоит так высказываться.Возможно, этот 45-летний дядька в аварийной ситуации такого, как ты из самолёта на спине вытащит.
Александр: ЯК-42 - один из самых надёжных самолётов,который годами эксплуатируется в таких экстремальных климатических и трудовых условиях,в которых зарубежная техника выдерживает не очень долго. 
Пилоты говорят: &quot;Лучше быть глухим на АН, чем импотентом на Боинге&quot; . Делайте свой выбор, ребята...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;Хотите быстро&nbsp;&mdash; летите самолётом,хотите вовремя&nbsp;&mdash; езжайте поездом&raquo;.Неужели это не очевидно,что ни одна авиакомпания (какой бы дорогой и элитной она ни была) не сможет разогнать туман или обговорить своё расписание с Господом Богом (чтобы он планировал погоду).</p><p>Андрей Коваль : А на счёт стюардов не стоит так высказываться.Возможно, этот 45-летний дядька в аварийной ситуации такого, как ты из самолёта на спине вытащит.</p><p>Александр: ЯК-42&nbsp;&mdash; один из самых надёжных самолётов,который годами эксплуатируется в таких экстремальных климатических и трудовых условиях,в которых зарубежная техника выдерживает не очень долго. </p><p>Пилоты говорят: &laquo;Лучше быть глухим на АН, чем импотентом на Боинге&raquo; . Делайте свой выбор, ребята...</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Александр Н.</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2300</link>
		<dc:creator>Александр Н.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 12:07:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2300</guid>
		<description>Андрей Коваль - путешествуй поездом, судя по коментарию, об авиации вы знаете немного.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Андрей Коваль&nbsp;&mdash; путешествуй поездом, судя по коментарию, об авиации вы знаете немного.</p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Александр Н.</title>
		<link>http://blog.fedoriv.com/gnev/daero2/comment-page-1/#comment-2299</link>
		<dc:creator>Александр Н.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 12:03:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.fedoriv.com/?p=890#comment-2299</guid>
		<description>Александру - Летайте боингами, их потеряно на много меньше))) И ремонтируют их в Украине намного реже. Судя по всему Александр &quot;очень подкован&quot; в таких вопроах. А по поводу кокретного рейса - жалуйтесь на погоду в небесную канцелярию... Спросите себя, если вам зададут одинвопрос 50 раз подряд, а ответ на него очевиден как вы будете вести себя? Неужели кто-то в здравом уме поверит в то, что экипаж намеренно держал пассажиров на борту и не летел в пункт назначения по собственному желанию, без причин. Пишите те, кто имеет другое мнение.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Александру&nbsp;&mdash; Летайте боингами, их потеряно на много меньше))) И ремонтируют их в Украине намного реже. Судя по всему Александр &laquo;очень подкован&raquo; в таких вопроах. А по поводу кокретного рейса&nbsp;&mdash; жалуйтесь на погоду в небесную канцелярию... Спросите себя, если вам зададут одинвопрос 50 раз подряд, а ответ на него очевиден как вы будете вести себя? Неужели кто-то в здравом уме поверит в то, что экипаж намеренно держал пассажиров на борту и не летел в пункт назначения по собственному желанию, без причин. Пишите те, кто имеет другое мнение.</p>]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

